Auton jarrutyynyjen rakenteen ja toiminnan analyysi!

Analisar a construção ea ação das pastilhas de freio do carro!

Auton jarrutyynyt (Pastilhas de Freio para Automelóveis) ovat tärkeä osa autojarrujärjestelmää, varmistaakseen ajoturvallisuuden, monet ihmiset katsovat jarrutyynyjä niin pienellä kappaleella, jättäen siten huomiotta jarrutyynyjen merkityksen, onko kyse todellakin? Itse asiassa, vaikka jarrutyyny on vain pieni kappale, siinä on monia rakenteita ja sen rakenteen jokainen kerros on kytketty toisiinsa ja sillä on välttämätöntä roolia. Seuraavat autoteollisuuden jarrutyynyvalmistajat tuovat jarrutyynyjen rakenteen:

Kitkamateriaali: Se on epäilemättä koko jarrutyynyn ydinosa, ja kitkamateriaalin kaava vaikuttaa suoraan kitkatyynyn jarrujen suorituskykyyn ja jarrujen mukavuuteen (melua ja tärinää ei ole).

Tällä hetkellä kitkamateriaalit jaetaan pääasiassa kolmeen luokkaan kaavan mukaan: puolimetallimateriaalit, vähemmän metallimateriaalit ja keraamiset materiaalit. Ral -jarrupalat on formuloitu keraamisella ja vähemmän metallilla alhaisen melun, alhaisen sirun ja korkean turvallisuussuorituskyvyn saavuttamiseksi.

Lämpöeristys: Ajoneuvon jarruprosessin aikana jarrutyynyn ja jarrulevyn välisen nopean kitkan vuoksi syntyy heti paljon lämpöä, jos lämpö siirretään suoraan jarrutyynyn metallilaatasolle, se aiheuttaa jarrupumpun ylikuumenemiseen, mikä voi aiheuttaa jarrunesteen tuottavan ilmakestävyyden vakavissa tapauksissa. Siksi kitkamateriaalin ja metallin takalevyn välillä on eristyskerros. Eristyskerroksella on oltava korkea lämpötila ja korkea painekestävyys, eristäen tehokkaasti jarrun korkean lämpötilan, jotta voidaan ylläpitää vakaa jarruetäisyys.

 

Liimakerros: Sitä käytetään kitkamateriaalin ja taustatason sitomiseen, joten sen sitoutumislujuus on erittäin tärkeä takaosan ja kitkamateriaalin luotettavan yhteyden varmistamiseksi, mikä tarjoaa kovan tuotteen jarrutusvaikutuksen varmistamiseksi.

Taustataso: Taustatason tehtävänä on tukea kitkamateriaalin kokonaisrakennetta ja siirtää jarrupumpun jarruvoiman siten, että jarrutyynyn ja jarrulevyn kitkamateriaali ovat tehokkaasti kiinni. Ral -jarrutyynyjen taustalevyllä on seuraavat ominaisuudet:

1. Tapaa tiukat kestävyysmääritykset;

2. Varmista kitkamateriaalien ja jarrusatuleiden turvallinen käyttö

3. Taustatason jauhemaalaustekniikka;

4. Ympäristönsuojelu, ruosteen ehkäisy, kestävä käyttö.

Äänenvaimentimet: Äänenvaimentimesta kutsutaan myös iskunvaimennin, jota käytetään värähtelykohinan tukahduttamiseen ja jarrujen mukavuuden parantamiseen


Viestin aika: elokuu-12-2024