1. Lasiveden maaginen vaikutus
Kylmässä talvella ajoneuvon lasi on helppo jäädyttää, ja monien ihmisten reaktio on käyttää kuumaa vettä, mutta tämä johtaa lasin epätasaiseen lämmönjohtavuuteen ja jopa aiheuttaa repeämää. Liuos on käyttää lasivettä, jossa on alempi jäätymispiste, joka liukenee nopeasti pakkasen. Ennen talvea muista valmistaa riittävästi lasivesivarantoja, jotta varmistetaan normaalin jäätymisen vastaisen tilan.
Käyttövaiheet:
Ota muutama kymmenen astetta negatiivista lasivettä, ripottele lasille ja ovelle. Raaputa jäätä. Saavuttuaan autoon, kytke lämmin ilma päälle, ja lasi on yhtä selkeä kuin uusi.
2, Akun huolto vaikeuksien välttämiseksi
Kylmät lämpötilat voivat aiheuttaa akun kapasiteetin laskun, mikä lisää käynnistysvaikeuksien riskiä. Kylmällä säällä jokaisesta yhden lämpötilan alennustasosta akun kapasiteetti voi pudota noin 1%. Aloitusongelmien välttämiseksi on suositeltavaa, että omistaja tekee hyvää työtä akun terveydenhuollosta kylmällä kaudella.
Käyttöehdotus:
Jos kohtaat käynnistysongelmia, odota yli 10 sekuntia ja yritä uudelleen. Jos sitä ei vieläkään voida aloittaa, harkitse sähkön hankkimista tai pelastuksen etsimistä.
3, rengaspaineen seuranta ajoturvallisuuden varmistamiseksi
Kylmän napsautuksen jälkeen autonomistajat huomaavat usein, että rengaspaine laskee. Taige ehdotti, että kylmällä vuodenaikana säätävät rengaspainetta voi olla kunnolla korkea selviytyäkseen lämpötilaerosta. Jos ajoneuvo on varustettu renkaan paineenvalvontajärjestelmällä, rengaspainetta voidaan seurata milloin tahansa ja kaasua voidaan täydentää ajoissa.
Käyttötaidot:
Kun lämpötilaero on suuri, rengaspaine voidaan säätää hiukan suurempaan arvoon kuin valmistajan suositus. Äärimmäisessä lämpötilaeroympäristössä ajoneuvon ajon jälkeen rengaspaine on vakaa asianmukaisella arvolla. Rengaspaineen hallinta talvella ei vain auta parantamaan ajoturvallisuutta, vaan myös vähentää alkion kulumista ja pidentää renkaan käyttöikää.
Viestin aika: joulukuu-10-2024