Auton jarrujärjestelmän tärkeys on sanomattakin selvää, omistajien tulisi olla hyvin selkeitä, kun ongelman ratkaiseminen on hankalampaa. Jarrujärjestelmä sisältää yleensä jarrupolkimen, jarrutehostimen, jarruhälyttimen valon, käsijarrun, jarrulevyn, niin kauan kuin on ongelmia, on kiinnitettävä riittävästi huomiota. Ota jarrupalat, vaikka se ei ole tarpeen vaihtaa liian usein, mutta korvaaminen aika on kiinnitettävä huomiota mittarilukema tai sykli, jos liian kauan ei vaihdeta, se vaikuttaa suuresti sen suorituskykyyn. Kuinka monta kilometriä jarrupalaa vaihdetaan kerran, täytyy vaihtaa alkuperäinen tehdas?
Jarrupalan vaihto liittyy läheisesti kilometrimäärään, mutta nämä kaksi eivät liity positiivisesti. Toisin sanoen on olemassa muita tekijöitä, jotka vaikuttavat jarrupalojen vaihtojaksoon, kuten omistajien ajotottumukset, auton ympäristö ja niin edelleen. Valtaosalla tavallisista omistajista jarrupalat voidaan vaihtaa yleensä kerran noin 25 000-30 000 kilometrillä, jos ajotottumukset ovat paremmat, jarrut yleensä muutama jalka ja ajo-olosuhteet ovat myös hyvät, käytetään vain työmatkana, voit pidentää jarrupalojen vaihtojaksoa kunnolla. Itse asiassa omistajat voivat myös määrittää, onko jarrupalat vaihdettava seuraavilla tavoilla.
Ensin voit tarkistaa auton jarrupalojen paksuuden. Uusien jarrupalojen paksuus on noin 15 mm ja jarrupalat ohenevat ja ohenevat kulumisen seurauksena pitkäaikaisen käytön jälkeen. Jos havaitaan, että jarrupalojen paksuus on vain noin kolmasosa alkuperäisestä, eli noin 5 mm, voit harkita jarrupalojen vaihtamista.
Toiseksi, voit myös tuntea jarrupalojen kulumisasteen astumalla jarruihin. Jos jarruilmoituksen normaali ohjaus on samankaltainen kuin rautalevyn ja rautalevyn välisen ristiriidan suhina, voidaan selittää, että jarrupala on kulunut melko vakavasti ja se on vaihdettava mahdollisimman pian, muutoin se voi muodostaa jarruvian. Tietenkin tämä menetelmä liittyy suoraan katsomalla jarrupalojen paksuutta on edelleen tietty vaikeus, koska siellä on enemmän muita ääniä auton ajon aikana, kuten tuulen melu, rengasmelu, nämä äänet todennäköisesti peittävät. jarrupalojen ääni jarrulle astuttaessa. Lisäksi joistakin vanhoista kuljettajista, joilla on rikas ajokokemus, voit myös arvioida jarrupalojen kulumisasteen astumalla jarrujalan päälle, jarru on työläämpi, jarrutusväli on huomattavasti pidempi, mikä voi myös selkeyttää jarrua tyyny on vaihdettava ajoissa.
Pitääkö vaihtaa alkuperäiset jarrupalat? Tämä ei välttämättä ole, tärkeintä on tarkastella laatua ja suorituskykyä jarrupalat, vain tyytyväinen nämä kaksi pistettä ovat kunnossa. Toiseksi, kun vaihdat jarrupalat, kiinnitä huomiota sen konfliktikerroin, liian korkea yksinkertainen muodostaaksesi pyörän lukon, liian matala yksinkertainen jarruttaaksesi, valitaksesi kohtalainen konfliktikerroin. Tietenkin, mutta myös harkita mukavuutta jarrupalat, kuten jotkut jarrupalat alaspäin melu on suurempi, ja jopa savu, haju, pöly ja muut olosuhteet, kuten jarrupalat ovat ilmeisesti pätemättömiä, olisi vaihdettava mahdollisimman pian.
Jarrupalojen kulumisnopeus on erilainen yleisestä ilmiöstä johtuen, normaaleissa olosuhteissa auton jarrupalojen kahden etupyörän kulumisnopeuden tulisi olla yhteinen, kahden takapyörän kulumisnopeuden tulisi olla yhteinen. Ja useimmat etupyörät kuluvat nopeammin kuin takapyörät, noin kaksi kertaa etujarrupalojen vaihtamiseksi takajarrupalojen vaihtamiseksi, mikä johtuu ajoneuvon painopisteestä eteenpäin jarrutettaessa. Tarkista jarrupalojen kulumisen kunto joskus totesi, että yksi puoli kulumista rajaan, toinen puoli on erittäin paksu, miten tämä on?
Suurin osa syistä johtuu jarrupumpun huonosta palautuksesta. Kun jarrulle ei astuta, jarrupalan ja jarrulevyn välinen rako on hyvin pieni ja ne ovat lähellä toisiaan, jotta jarru voi reagoida nopeasti. Kun jarrua käytetään, jarrupumpun mäntä liikkuu ulospäin kohdistaakseen voimaa jarrupalaan, ja kaksi jarrupalaa puristavat jarrulevyn ja levyt ovat ristiriidassa keskenään. Kun jarru vapautetaan, koska jarrutusvoimaa ei ole, jarrun haarapumpun mäntä liikkuu takaisin ja jarrupala palautuu nopeasti alkutilaan. Jos jarrupumpun männän palautus on kuitenkin huono, vaikka jarru löystyisikin, mäntä ei silti palaa takaisin tai palaa hitaasti, jarrupalat kuluvat lisää ja jarrupalat tässä. puoli kuluu nopeammin. Olen törmännyt muutaman auton pumpun männän jumitustilanteeseen, pyörän toinen puoli on ollut kevyessä jarrutustilanteessa.
Sen lisäksi, että mäntä on jumissa, jos pumpun ohjaustappi ei ole sileä, se johtaa myös huonoon palautukseen. Haarapumppu voi liikkua tarpeen dia, liukuva on ohjaustappi, se liikkuu ohjaustappi, jos ohjaustappi kumiholkki rikkoutuu, tulee paljon pölyä likaa, konfliktien vastustuskyky lisääntynyt huomattavasti. Ehkä jarrupala on vaihdettu väärin ja ohjaustappi vääntynyt. Myös pumpun liikenopeuden kaksi ehtoa estyvät, ja myös jarrupalat kuluvat nopeasti.
Yllä on yleisin kaksi syytä jarrupalojen valmistajat, tässä nopeus on erilainen on hyvin erilainen tilanne, kuten toisella puolella maata, toisella puolella on puolet tai kolmasosa. Jos ero ei ole normaali, ei kaikkien autojen jarrupalojen kulumisaste ole täysin sama, se on erilainen. Tavanomaisten erilaisten tieolosuhteiden vuoksi, kun jarrupaloihin kohdistuu erilaisia voimia, kuten kääntyminen jarrutettaessa, auton painopiste siirtyy tietylle puolelle ja jarrutusvoima pyörän molemmilla puolilla on erilainen. , joten jarrupalojen kuluminen ei voi olla täysin sama, voi vain sanoa suunnilleen saman.
Jarrun osapumpun paluu voiko tuntua huonolta? Jarruttaessa sen voi tuntea ja jarrutuksessa tulee poikkeamaa, koska vasemman ja oikean jarrutusvoiman ero on suhteellisen suuri. Jos olet täysin jumissa jarrutustilanteessa, voit myös tuntea käynnistyksen ja kiihtyvyyden, ja tunnet auton erityisen raskaaksi, kuten käsijarrua vedettäessä. Jotkut kuulevat myös vinkuvan törmäyksen, ja myös tämän puolen napa on epätavallisen kuuma. Lyhyesti sanottuna, auto tuntuu epänormaalilta merkittävästi, on tarkistettava ajoissa tällä hetkellä, jarrupoikkeama on edelleen vaarallisempi, kuljettaja ei yksinkertaisesti voi hallita suuntaa, varsinkin kun nopeus on nopea.
Postitusaika: 14.8.2024