Monet ajajat eivät todellakaan tiedä, kun auto vaihtoi uudet jarrupalat, jarrupalat on ajettava sisään, miksi jotkut omistajat vaihtoivat jarrupalat, ilmaantui epänormaali jarruääni, koska jarrupalat eivät ajaneet sisään, ymmärretään vähän tietoa jarrupalat ajavat sisään.
Kysymys 1: Miksi juuri ostetut jarrupalat on rikottava?
Se ei vastaa aiemmin käyttämäämme jarrulevyä
Otanpa esimerkin, eli uudet jarrupalat on vaihdettu, jarrupalojen pinta on suhteellisen tasainen, jarrulevy koska etuosa on käytetty, meillä on yleensä kaksi jarrupalaa jarrulevyllä.
Jarrulevyä käytettäessä sen kosketuspinta ei ole rauhallinen sen edessä olevan käytön ja kulumisen vuoksi. Kun uudet jarrupalat ja vanhat jarrulevyt ovat vierekkäin, se on hyvin samanlaista, kun laittaisit saippuapalan pesulaudalle ja hieroisit sitä edestakaisin. Uusien jarrupalojen vaurioituminen on helppoa
Kuvittele ensinnäkin, että sen kosketuspinta-ala on suhteellisen pieni ja jarrutusvoimasi on alkuperäistä huonompi.
Toiseksi se aiheuttaa nopeamman ja voimakkaamman hankauksen, ja pesulauta hankaa saippuan pois, kuten peruna.
Kysymys 2: Mitä meidän pitäisi tehdä uusille jarrupaloille? Mitkä ovat jarrupalojen sisäänajotavat
Mitä aiomme tehdä uusille jarrupaloille? Jos et vaivaudu, on järkevää käyttää tätä menetelmää.
Kenttähionta
Auto kulkee noin 90 mailia tunnissa, ja sitten jarrut kiipeävät varovasti siellä, vain vähän, kun tunnet jarrupalat koskettavan jarrulevyä, vain varovasti kiipeävät siellä. Anna sen mennä ja jauhaa siellä. Kuinka paljon aikaa se siis vie? Se on kuin ajaisi 90 mailia tunnissa 10, 20 mailia tunnissa. Sinun ei tarvitse olla kovin tiukka katsoaksesi sekuntikelloa siellä, melkein hidasta. Toista tämä menetelmä kahdesta neljään kertaan ja se on periaatteessa OK.
Tasaisempi jarrutus kuin normaalisti
Sitten jotkut ystävät saattavat ajatella, että olet niin hiottava, että ja onko normaalilla jarrunkäytölläni mitään tekemistä sen kanssa? Teemme tämän kevyesti, se on suhteellisen tasainen, ja sitten vaikutus on parempi.
Jos olet juuri laittanut uudet jarrupalat ja äkillinen jarru katkeaa, voi todellakin olla, että pesulauta on raapinut suuren saippuapalan, etkä ole altis tälle tilanteelle sen tasaiseksi hiottua.
Mutta monilla ystävillä ei useinkaan ole tällaisia tieolosuhteita, tekniikkaa tai olosuhteita tai aikaa tehdä tämä, jotta saat yksinkertaisen ratkaisun.
Mekaaninen hionta (jarrupalat toimivat nopeimmin)
Kun uudet jarrupalat vaihdetaan, pyydä korjaajaasi auttamaan sen kiillottamisessa, jotkut mestarit sanomattakin kiillottavat, jotta jarrupalat eivät soi, kunhan ei ole työaikaa avata uudelleen. Itse asiassa hionta ei vaikuta jarrupalojen käyttöikään, hionta on vain kulmien hiontaa, jarrupalat tuotetaan pääasiassa jarrun keskiosassa.
Postitusaika: 15.3.2024