Kuinka valita jarrupalat ajettaessa ankarissa olosuhteissa

Kuinka valita jarrupalat (pastillas de freno al por mayor) vuorella ajaviin ajoneuvoihin?

Tämä on pääasiassa kaavan suunnittelun ja analyysin näkökulmasta. Monien rinteiden ja pitkien rinteiden vuoksi vuoristoalueilla ajettavat ajoneuvot ovat yleensä suuremmat. Pienillä ajoneuvoilla on yleensä suurempi nopeus ja ne jarruttavat jyrkästi kääntyessään. Siksi on suositeltavaa verrata korkean nopeuden ja korkean lämpötilan jarrupalojen suurta kitkakerrointa. Valitun jarrupalan määritellyn kitkakertoimen tulee olla suurempi kuin 0,42.

Autojen jarrupalojen valmistajat (fábrica de pastillas de freno) opettavat sinulle kuinka valita autojen jarrupalat vuorella ajaviin ajoneuvoihin?

Tämä on pääasiassa kaavasuunnittelun analyysin näkökulmasta. Vuoristoalueilla ajettavissa ajoneuvoissa on paljon kaltevuutta ja pitkiä rinteitä, joten vetojarruilmiötä (eli jarruilla ajamista) esiintyy enemmän, mikä yleensä johtaa vakavampaan kitkalämpöön jarrurummun ja jarrupalojen välillä, ja lämpötila on kasvanut, istuvuusosa on korkeampi, joten on suositeltavaa valita tuotteita, joissa on korkeampi korkean lämpötilan kitkajärjestelmä. Samalla on otettava huomioon, että jarrupalan pinnalla ei saa olla halkeamia kitkan jälkeen.

Kuinka valita jarrupalat ajoneuvoihin, jotka kulkevat usein rannikkoalueilla?

Tämä johtuu pääasiassa formulaatiosuunnittelun ja neuvonnan näkökulmasta. Rannikolla tai märällä alueella oleviin ajoneuvoihin korkean ilmankosteuden vuoksi, jos valitset korkeamman metallipitoisuuden omaavat jarrupalat, ne ruostuvat helposti, joten on suositeltavaa valita paremmin matalametalliset tai keraamiset orgaanikuituiset jarrupalat.

Kuinka valita jarrupalat ajoneuvoihin, jotka matkustavat usein Luoteis Plateaun alueella?

Tämä on pääasiassa kaavasuunnittelun analyysin näkökulmasta. Luoteis Plateaun ilma on kuivaa, joten jarrupalojen valintaa ei yleensä vaadita. Voit valita kustannustehokkaan tuotteen kattavan arvioinnin perusteella.

Miksi käsijarru ei joskus toimi kunnolla talvella?

Pohjoistalvella pakkasen puolella, jos käsijarru ei toimi kunnolla, se voi johtua jää- tai vesikerroksesta jarrupalan ja vastaavien osien välillä, mikä johtaa kitkakertoimeen. Kun tämä ilmiö ilmenee, sinun tarvitsee vain vetää varovasti käsijarrua, kun auto liikkuu hieman, jotta jarrupala voidaan poistaa hankaamalla sopivaa osaa muutaman sekunnin ajan.

Miksi käsijarru ei toisinaan toimi kovassa sateessa?

Jos käsijarru ei toimi kunnolla sadekaudella, se voi johtua jarrupalan ja vastaavien osien välissä olevasta vesikerroksesta, joka pienentää kitkakerrointa. Kun näin tapahtuu, sinun tarvitsee vain siirtää autoa kevyesti ja vetää varovasti käsijarrua. Tämä voidaan poistaa hieromalla jarrupalat ja tukiosat yhteen muutaman sekunnin ajan.


Postitusaika: 9.9.2024