（¿Cómo usar y mantere forramamente las pastillas de freno del auto autoóvil?）
Jarrun toimintaperiaate on suhteellisen yksinkertainen. Itse asiassa jarrutyynyjen ja jarrulevyn (rumpu) ja renkaiden ja maan välinen kitka on ajoneuvon kineettisen energian välillä kitkalämpöenergiaksi ja pysäyttää ajoneuvon. Jos jarrut epäonnistuvat, seuraukset voivat olla katastrofaalisia. Joten miten havaitaan oikein, onko autojarrualusta ongelma? Kuuntelemme, mitä autojarrutyynynvalmistaja （Fábrica de Pastillas de Freno） on sanottava.
Tällä hetkellä monet autot on varustettu jarrutyynyjen indikaattorivaloilla. Jos kojetaulun jarrun merkkivalo on valaistu, se osoittaa, että jarruvuoraus tulisi korvata. Kaikissa autoissa ei kuitenkaan ole jarruvaloja. Entä jos jarrutyynyn ilmaisinta ei ole? Indikaattorin valon lisäksi voit myös tarkkailla jarrutyynyjen paksuutta. Jos indikaattoria ei ole ja jarrutyynyjen paksuutta ei voida havaita, menetelmä on mennä 4S -kauppaan tai autonkorjaamoon tarkastusta varten.
Sen lisäksi, että tarkkailet indikaattorin valoa ja jarrutyynyjen paksuutta, voit myös kuunnella ääntä. Ajoneuvo voi olla kevyesti jarrutus ajon aikana. Jos metalli kitka kuulostaa rypistyessä, se osoittaa, että jarrutyyny on saavuttanut käyttörajan, joten tarkista tai vaihda jarrutyyny ajoissa.
Lopuksi, jarrupad -tuotemerkit （Proveedores de Pastillas de Freno） ehdottaa, että voit arvioida jarrutusvoiman mukaan. Kun osut jarruihin, se tuntuu erittäin vaikealta ja pehmeältä. Niin kauan kuin osut jarruihin syvälle, voit jarruttaa tehokkaasti. Kun hätäjarrutusta käytetään, polkimen sijainti on selvästi alhainen ja jarrulevy on periaatteessa epäonnistunut.
Viestin aika: SEP-23-2024