Korkean lämpötilan säässä on helppo "syttyä", ja myös ajoneuvoja on helppo "syttyä". Äskettäin luin joitain uutisraportteja, ja uutiset autojen spontaanista palamisesta on loputon. Mikä aiheuttaa automaattisen suunnittelun? Kuuma sää, jarrupalan savu miten tehdä?
Jarrutyynyn savulle on monia syitä, selvitä erityiset syyt käsitellä: 1, jos jarrutyynylämpötila on liian korkea ja usein jarrutuksen aiheuttama savu, älä jarruta usein pitkään. 2, jos jarrutyynykaavan orgaaninen pitoisuus ei ole pätevä tai valmistusprosessi on epävakaa, tupakoi, ratkaisu on korvata jarrutyyny. 3, jarrutyynyn asennus ei ole paikoillaan, mikä johtaa jarrutyynyn kitkan savuon, tarve asentaa jarrupalan uudelleen.
Kun jarrutyyny tupakoi, ehdotetaan, että auto voidaan pysäköidä tasaiseen litteään ilman kaltevuutta, laittaa käsijarru pois, ripustaa neutraali ja työnnä sitten auto nähdäksesi, jos työntö ei voi liikkua tai työntää autoa ylöspäin, on väsyneempi ennen liikkumista, toisin sanoen takapyörä on kuollut. Jos ei, on olemassa toinen mahdollisuus, ts. Takapyörän jarrujen nestevuotoilmiö tippuu jarrulevylle, jarrutuksen yhteydessä syntynyt korkea lämpötila aiheuttaa haihtumista ja jopa polttavaa savua. Riippumatta yllä mainituista syistä tai muista ongelmista, on suositeltavaa, että autokaverit menevät korjaamoon tekemään tarkistus, turvallisuus on loppujen lopuksi ensimmäinen.
Viestin aika: helmikuu-28-2024