Auton lisäksi meidän on myös opittava lisää auton ylläpidosta ja ylläpidosta, seuraava on tarkastella näitä, joita voit käyttää auton ylläpito- ja ylläpitomenetelmiä.
1, ”viiden öljyn ja kolmen nesteen” oikea -aikainen korvaaminen
Auton sisäpuolelle ”viisi öljyä ja kolme nestettä” on auton tärkein huomio päivittäisessä kunnossapidossa, ”viisi öljyä” viittaa: jarruöljy, öljy, polttoaine, voimansiirtoöljy, ohjausvoimaöljy.
”Kolme nestettä” viittaa: elektrolyytti, jäähdytysneste, lasivesi. Nämä ovat melkein päivittäisessä kunnossapidossa, omistajan tulisi kiinnittää huomiota paikkaan, omistajaa voi olla vaikea korvata, mutta voidaan havaita riittävästi, onko muodonmuutos ja niin edelleen.
2. Öljyn pelko
Moottorin kuiva ilmansuodattimen paperisuodatinelementti on voimakas kosteuden imeytyminen, kuten öljy, joka on helppo vetää korkeamman pitoisuuden seos sylinteriin, niin että ilman määrä ei ole riittävä, polttoaineen kulutus lisääntyy, moottorin teho vähenee ja dieselmoottori voi myös aiheuttaa ”lentävää autoa”.
Jos kolmioteippi värjätään öljyllä, se nopeuttaa sen korroosiota ja ikääntymistä, ja se on helppo liukua, mikä johtaa vähentyneeseen voimansiirtotehokkuuteen.
3. Auton sytytys on vaikeaa
Jos auton moottori alkaa yli 30 sekuntia, auton on vaikea sytyttää. Auton sytytysvaikeuksiin on monia syitä, kuten auton hiilen aiheuttamat sytytysvaikeudet, meidän on tällä hetkellä puhdistettava vain kaasu ja sisääntulon hiilitasona ja polttoainesuuttimen linjalla.
4. Ohjaa lämmitysaikaa
Talvella monilla omistajilla on tapana lämmittää autoa, mutta ne eivät voi hallita autoa lämmittämisaikaa, itse asiassa oikeaa tapaa auton lämmittämistapaa ei käynnistetä nopeuden jälkeen, 2-30-luvulla voi olla.
Viestin aika: huhtikuu 18-2024