Entä jos auto ei käynnisty?

Tällä uudella monipuolistumisen aikakaudella auto ei ole vain kulkuväline ihmisten elämään, vaan se myös ilmaisee kuluttajien omaa persoonallisuutta, ajatuksia ja harrastuksia, ja sillä on korvaamaton osa ihmisen elämää. Kuitenkin edessä auto ei voi käynnistyä, meidän pitäisi ensin selvittää syy, miksi auto ei voi käynnistyä, ja sitten oikea lääke.

Ensinnäkin pakoputki jäätyy

Ulkonäössä sumusylinterin paine, normaali öljynsyöttö ja virtalähde, ei autoa. Tämä tilanne on helppo syntyä ajoneuvoissa, joissa käyttötiheys on erityisen alhainen, kuten koti on erityisen lähellä yksikköä, moottorin palamisen jälkeinen vesihöyry on jäätynyt pakoputken äänenvaimennin, jää ei sulanut eilen lyhyellä matkalla, ja jää tänään, pitkään, vaikuttaa pakoputkeen, eikä sitä voida käynnistää vakavasti.

Ratkaisu on hyvin yksinkertainen, laita auto lämpimään ympäristöön, jään voi käynnistää luonnollisesti. Perusteellinen ratkaisu voi olla ajankohtainen ajaa suurella nopeudella, auto ajaa enemmän, pakokaasujen lämpö poistetaan kokonaan jäästä ja puretaan.

Toiseksi, venttiililiima

Talviautot, varsinkin likaisen bensiinin käytön jälkeen, bensiinin liima ei pala imuaukon, pakoventtiilin ja polttokammion lähellä kertymistä, kylmänä aamuna aiheuttaa käynnistysongelmia tai jopa ei tulipaloa.

Hätätapa: Voi pudota öljyä palotilaan, yleensä voi käynnistyä. Käynnistyksen jälkeen mene huoltoasemalle irrotuspuhdistukseen ja vakavaan auton huoltoon irrotuspuhdistussylinterin päähän.

Kolmanneksi sytytysjärjestelmä ei toimi hyvin

Etenkin kylminä päivinä alhaisesta imulämpötilasta johtuen sylinterin sumutuksessa oleva polttoaine ei ota yhteyttä.

hyvä, jos yhdistettynä riittämättömään sytytysenergiaan, seurauksena on tulvinut sylinteriilmiö, eli liian paljon polttoainetta kertyy sylinteriin, yli sytytysrajapitoisuuden ja autoa ei saa.

Hätätapa: Sytytystulppa voidaan ruuvata irti öljyn poistamiseksi elektrodien välistä, ja auto voidaan ladata sen jälkeen. Perusteellinen tapa on tarkistaa sytytysjärjestelmä ja poistaa alhaisen sytytysenergian syyt, kuten sytytystulpan elektrodiväli, sytytyskäämin energia, korkeajännitelinjan tila jne.

Yllä oleva on auton jarrupalatehdas, josta voit selvittää joitain tietoja, toivon voivani auttaa sinua, samalla toivotamme sinut tervetulleeksi esittämään aiheeseen liittyviä kysymyksiä milloin tahansa