Talven saapuessa kuumat autot ovat jälleen nousseet omistajien huolenaiheeksi. Vaikka nykyaikainen autotekniikka on kehittynyt kaasuttimesta sähköruiskutukseen, kuumia autoja tarvitaan edelleen, mutta lyhyemmän ajan. Kuuman auton tarkoitus on antaa moottorin sisällä olevan öljyn ja jäähdytysnesteen saavuttaa sopiva käyttölämpötila, jotta osat ovat täysin voideltuja ja kuluminen vähenee.
Kylmällä talvella moottorin käynnistyessä osien välinen rako on suuri, mikä johtaa helposti kulumiseen. Kuuma auto auttaa osia lämpenemään ja saavuttamaan parhaan sovitusvälin. Esimerkiksi miinus 10 asteen ympäristössä juuri käynnistyneen ajoneuvon moottoriääni voi olla suurempi, mutta lämpötilan noustessa ääni palautuu vähitellen normaaliksi.
Eli kuinka lämmittää autoa järkevästi? Ensinnäkin alkuperäinen geoterminen ajoneuvo on välttämätön, mutta tietty aika tulee säätää lämpötilan mukaan. Kun lämpötila on korkeampi kuin 0 celsiusastetta, alkuperäistä geotermistä ajoneuvoa ei periaatteessa tarvita, vaan sillä voidaan ajaa suoraan. Kun lämpötila on noin miinus 5 astetta, suositellaan alkuperäisen geotermisen ajoneuvon ajamista 30 sekunnista 1 minuuttiin ja sen jälkeen ajamista alhaisella nopeudella noin viisi minuuttia. Kun lämpötila on miinus 10 astetta ja alle, alkuperäinen geoterminen ajoneuvo on 2 minuuttia ja sen jälkeen se on hidas noin viisi minuuttia. Jos lämpötila on alhaisempi, lämmitysaikaa tulee pidentää vastaavasti.
On huomioitava, että alkuperäisen geotermisen ajoneuvon ei ole suositeltavaa kestää liian kauan, koska se johtaa polttoaineen hukkaan ja nopeuttaa hiilen kertymistä. Eräs omistaja likaantui liian kaasulla, koska auto oli pitkään kuuma ja vikavalo syttyi, kun uudella autolla oli ajettu vasta 10 000 kilometriä. Siksi talven kuuman auton tulisi olla kohtalainen, paikallisen lämpötilan mukaan kuuman auton pituuden määrittämiseksi, yleinen alkuperäinen lämpö 1-3 minuuttia riittää useimmille ihmisille.
Kuuma auto on tärkeä osa auton huoltoa talvella. Oikea kuuman auton menetelmä ei ainoastaan suojaa moottoria, vaan myös parantaa ajoneuvon ajoturvallisuutta. Omistajan tulee ryhtyä kuumaan autoon todellisen lämpötilan ja ajoneuvon kunnon mukaan varmistaakseen, että ajoneuvo voi säilyttää hyvän suorituskyvyn kylmällä säällä.
Postitusaika: 13.12.2024