Kaikki tietävät jarrupalojen (pastillas de freno coche) ja jarrulevyjen merkityksen jarrujärjestelmälle, varsinkin jarrulevyjä ei voida kastella korkeissa lämpötiloissa. Mitä jos sataa? Entä jos siellä on seisovaa vettä? Vuotuuko jarrupalat (pastillas de freno coche)?
Auton täytyy kulkea nopeasti, mutta sen on myös pystyttävä pysähtymään. Yksi tärkeimmistä komponenteista, jotka voivat pitää jarrut päällä, ovat jarrupalamme ja jarrulevymme. Nykyään autojen jarrujärjestelmä on enimmäkseen puristinjarrujärjestelmä. Jarrusatulassa oleva paine työntää jarrupalan kitkaan jarrulevyn kanssa, mikä saavuttaa jarrun hidastamisen tarkoituksen. Kuitenkin monet omistajat käyttävät väärin, usein aiheuttavat jarrulevyn muodonmuutoksia, mikä johtaa jarrujen tärinään. Joten miksi jarrulevyt ovat vääntyneet? Autojen jarrupalat valmistajat esitellä sinulle.
Useimmissa tapauksissa jarrulevy ei ole altis luonnolliselle kitkalle ja muodonmuutoksille, mutta usein omistajat puhdistavat ajoneuvon jarrujärjestelmän suuren kuormituksen jälkeen, jolloin korkean lämpötilan jarrulevy altistuu paikallisesti kylmälle vedelle, mikä johtaa epätasaiseen jarrulevyn jäähdytys. Kutistuu ja lopulta muotoutuu. Sen vuoksi ajoneuvoa ei ole tarkoituksenmukaista puhdistaa lyhyessä ajassa sen jälkeen, kun ajoneuvoa on käytetty suuressa kuormituksessa, kuten suurella nopeudella ajettaessa, alamäkeen ajettaessa ja muissa tieolosuhteissa. Se ei ainoastaan aiheuta jarrulevyn muodonmuutoksia, vaan vaikuttaa myös muihin autoihin auton pesun aikana. Kaikilla näillä ainesosilla on jokin vaikutus. Siksi jarrupalojen merkkivalmistaja (proveedores de pastillas de freno) suosittelee, että omistaja pesee auton mahdollisimman paljon kylmässä varmistaakseen auton kaikkien osien normaalin käytön.
Autoa pestäessä ei ole mahdollista täyttää koko jarrulevyn pintaa kerralla. Äkillinen paikallinen jäähtyminen voi saada levyn kutistumaan jyrkästi, mikä saa jarrulevyn vääntymään, mikä johtaa huonoon jarrutustehoon.
Tällä hetkellä tulee kysymyksiä, sitten ajetaan sadepäivinä, jarrulevy ei väänny? Vastaus on ei. Kun auto ajetaan sateessa, lämpötila laskee synkronisesti. Kun jarrulevy käy suurella nopeudella, kylmä ilma leviää sisältä ulospäin. Jarrulevyssä oleva vesi on tasaista ja katkeamatonta. Tällä hetkellä myös jarrulevyn kokonaislämpötila on suhteellisen tasainen. Ei helposti muotoiltu ollenkaan. Joten voimme olla varmoja, että sateen aiheuttama vahinko jarrulevylle on jarrulevyn ruostumista.
Postitusaika: 27.8.2024